单项选择题
总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）
A.总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入
B.最大总矩时限制脚蹬的工作
C.限制尾桨控制脚蹬的操作速度
D.以上都不对
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单项选择题
S-76飞机的飞行控制系统的主要作用（）
A.控制发动机功率
B.提供拉力
C.控制飞行姿态
D.提供扭矩 -
单项选择题
在日常维护中，如何检查周期杆间隙（指周期杆连接处的间隙）（）
A.手握周期杆轻轻摇晃
B.用手固定另一周期杆，轻轻摇晃被检查周期杆
C.坐上驾驶位，一只手压住总矩杆，另一只手轻轻摇晃周期杆
D.坐上驾驶位，双脚蹬住脚蹬，一只手压住总矩杆，另一只手轻轻摇晃周期杆 -
单项选择题
关于主伺服的内漏测试检查，以下说法不正确的是（）
A.主伺服不允许有任何内漏
B.做内漏检查时，要求液压油温度范围是43℃—53℃
C.做内漏检查时，活塞杆的位置主要是由测试块决定
D.对主伺服一、二级液压内漏检查的程序是相同的
