相关考题
- 判断题 霍尔式车身高度传感器，在使用过程中不存在磨损，检测精度和灵敏度都很高，越来越多地被现代轿车所采用。
- 判断题 电控悬架系统中，几乎所有的故障现象都有可能是悬架电控单元（ECU）引起的，所以应首先考虑检查或更换ECU。
- 判断题 ECU使高度控制阀线圈通电后，高度控制阀打开，并将从空气压缩机来的压缩空气引向气压缸，从而使汽车高度上升。
- 判断题 电控液压动力转向系统会得到普及和推广。
- 判断题 电控动力转向系统的电动机在不同汽车上的布置都一样。
- 判断题 电控液压动力转向系统容易出现漏油或油路中进气的故障，所以需要定期维护和检修。
- 判断题 电控动力转向系统的作用是在不同转速时都得到很强的助力效果。
- 判断题 电控动力转向系统在电路出现故障时，应优先考虑使用诊断仪检测。
- 判断题 自动泊车技术是汽车电控动力转向系统功能的延伸，其传感器数量和EPS相同。
- 判断题 ESP系统和ABS系统及ASR系统均需要更换制动液并使用诊断仪进行放气操作。
- 判断题 汽车驱动力越大越好。
- 判断题 当出现过度转向时，应制动汽车的内侧前轮。
- 判断题 ESP起作用时，除了有选择地对车轮进行制动外，还可以降低发动机的输出转矩。
- 判断题 汽车制动时，车轮与路面之间的纵向附着系数影响汽车的制动距离，横向附着系数影响汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力。
- 判断题 ABS警告灯只要亮，就证明ABS系统存在故障。
- 判断题 拥有ABS的汽车在紧急制动后能保证安全距离，防止交通事故的发生。
- 判断题 ABS系统在紧急制动时，刹车踏板有脉动感觉和噪声出现属正常现象。
- 判断题 ABS系统出现故障有可能是常规制动系统出现异常。
- 判断题 拥有ABS系统的汽车在紧急制动时，应该看到明显的刹车痕迹。
- 判断题 ABS出现故障首先要检查常规系统是否存在故障，其次要优先进行诊断仪进行故障码调取、数据流分析、执行元件测试和波形测试分析等。
