单项选择题
一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是（）。
A.甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法
B.甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法
C.甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法
D.甲轮对乙轮的损害赔偿适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法
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单项选择题
悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，法院审理该案应当（）。
A.甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律
B.乙船是被告，应适用乙船船旗国法律
C.适用我国法律
D.适用有关船舶碰撞的国际公约 -
单项选择题
2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。
A.S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用英国法律
B.S公司和船员们的船舶优先权均适用加拿大法律
C.S公司和船员们的船舶优先权均适用中国法律
D.S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用加拿大法律 -
单项选择题
船舶优先权，适用（）的法律。
A.船旗国
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造国
D.船舶所有人所在国
