（）系指依据《海员培训、发证和值班国际公约》附则第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ或第Ⅶ章的规定向船长、高级海员以及全球海上遇险与安全系统无线电操作员签发和签注的，并准许其合法持有人按证书标明的责任等级担任职务和履行职能的证书。

A.先鸣放警报信号，然后通过公共广播或其他通信系统宣布进行演习，将乘客和船员召集至集合站，并确保他们已知晓弃船命令
B.船员和乘客集合站报到，并准备执行应变部署表所要求的任务
C.查看乘客和船员穿着是否合适，是否正确地穿好救生衣
D.完成任何必要的降落准备工作后，至少降下两艘救生艇

A.操舵装置常规校核和试验外，应至少每2个月进行一次应急操舵演习，以练习应急操舵程序；演习应包括在舵机室内的直接控制、与驾驶室的通信程序以及（如适用）转换动力供应的操作
B.仅要求在驾驶室内永久展示操舵装置遥控系统和操舵装置动力设备转换程序的简单操作说明，并附有方框图
C.操舵装置校核和试验应仅包括：按所要求的操舵装置能力进行满舵试验、驾驶室与舵机室之间通信设备的操作
D.进行操舵装置校核和试验的日期，以及进行应急操舵演习的日期和详细内容应作记录

A.标志或标签应是耐久性的
B.粘贴的方法不一定符合《国际海运危险货物规则》的有关规定
C.装运过有害物质的空包装可免除标志要求
D.装有少量有害物质的包装件可免除标志要求