单项选择题
（）是指将供两条线路使用的车站站台采用立体的布局形式，也就是将站台同平面换乘的两个岛式站台上下叠置，一条线路的站台位于另一条线路的站台的正上方。
A.站台立体换乘
B.双线双岛式站台同平面换乘
C.站台同平面换乘
D.双线岛侧式站台同平面换乘
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单项选择题
（）方法是按整个区段内各车站间列车运行时分的比例来画横线，可以使列车在整个区段运行线基本上是一条斜直线，既整齐又美观，也容易发现列车在区间运行时分上的差错。
A.按区间实际里程比率确定
B.按区间运行时分比率确定
C.按线路等分里程确定
D.按线路运行时间等分确定 -
单项选择题
（）分析是列车交路计划确定的主要因素之一，作为列车交路计划确定的依据。
A.区段客流
B.行车条件或组织
C.客运组织
D.车站布置形式 -
多项选择题
导向标识系统按导引目的可划分为（）
A.进站导向标识
B.出站导向标识
C.换乘导向标识
D.疏散导向标识
