相关考题
- 判断题 抽油杆疲劳断裂部位通常是在外螺纹接头、扳手方颈、锻造热影响区和杆体。
- 判断题 API Spec 11B《抽油杆规范》和GB7229-87将抽油杆分为C级、D级、K级和KD级四个等级。
- 判断题 抽油杆及其接箍的主要失效类型是疲劳断裂。
- 判断题 钢丝绳抽油杆是具有代表性的柔性抽油杆。
- 判断题 KD级抽油杆既有D级抽油杆的耐腐蚀性能，又有K级抽油杆的强度。
- 单项选择题 下列（）特点不是玻璃钢抽油杆的性能特点。
- 单项选择题 下列（）特点不是抽油杆的结构特点。
- 单项选择题 在典型抽油杆工艺路线的基础上，增加（）工序，并调整部分工序便可形成超高强度抽油杆的制造工艺路线。
- 单项选择题 带状抽油杆是一种由石墨复合材料制成的抽油杆，具有（）以及耐腐蚀、使用寿命长等特点。
- 单项选择题 抽油杆杆体断裂的原因主要有抽油杆柱设计不合理（）以及腐蚀等因素。
- 判断题 螺杆泵不适合于举升含砂原油。
- 判断题 下泵深度对泵的充满程度没有影响。
- 判断题 由于抽油机工作时而产生的载荷是动载荷。
- 判断题 气体影响下的示功图与冲不满的示功图一样。
- 判断题 下油管锚可以减小冲程损失。
- 判断题 加重杆主要应用于稠油井和斜井的原油举升。
- 判断题 惯性载荷可以增加有效冲程。
- 判断题 螺杆泵既属于有杆泵又属于无杆泵。
- 判断题 测电流是测抽油机平衡的常用方法。
- 判断题 杆式泵的工作原理与管式泵工作原理相同。
