单项选择题
适航部门在审查（）时，应同时批准设计和生产两个部分。
A.适航批准标签
B.零部件制造人批准书（PMA）
C.技术标准规定项目批准书（CTSOA）
D.CTSOA和PMA
点击查看答案
相关考题
- 单项选择题 （）中规定了委任主考代表的资格和职权范围。
- 单项选择题 对航空器维修人员执照进行管理的规章是：（）
- 单项选择题 适航部门通过什么样的方式来对航空产品制造人的资格进行审定和批准（）
- 单项选择题 中华人民共和国的任何单位或个人，进口外国生产的任何型号的民用航空器、航空发动机、螺旋桨，如是首次进口并且用于民用航空活动时，必须取得民航总局颁发的（）
- 单项选择题 挂旗公司是指：（）
- 单项选择题 《民用航空器国籍和登记的规定》中规定民用航空器：（）
- 单项选择题 每一份适航指令CAD都是中国民用航空规章中（）的一部分。
- 单项选择题 《中国民用航空规章》是：（）
- 单项选择题 我国民用航空器适航管理机构形成了三层式民用航空适航管理结构体系，以下选项中属于立法决策层的单位是：（）
- 单项选择题 我国的民用航空适航标准主要参考国际上广泛应用的（）
- 单项选择题 对航空器的初始适航管理负主要责任的部门是：（）
- 单项选择题 航空器适航性的出发点和落脚点是：（）
- 单项选择题 我国规定民用航空器年检的范围是：（）
- 单项选择题 对一个维修单位进行的维修许可证的审定工作在工作程序上，分为五个阶段的工作：（）
- 单项选择题 按照航空产品的分类，已具有型号合格证的航空器、发动机和螺旋桨属于（）产品。
- 单项选择题 （）是民航总局批准安装在获得型号合格证的航空器上，作为加改装或更换用的材料、零部件和机载设备的凭证。
- 单项选择题 部件修理人员执照分为（）两个部分。
- 单项选择题 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查（）
- 单项选择题 民用航空器只有取得（）后才能投入飞行或营运。
- 单项选择题 民航总局对运输类民用航空器、航空器发动机、螺旋桨设计批准的合格凭证是（）
