单项选择题
某公路Ⅳ级围岩中的单线隧道，拟采用矿山法开挖施工，其标准断面衬砌顶距地面距离为8m，隧道开挖宽度为6.4m，衬砌结构高度为6.5m，围岩重度为24kN/m3，计算摩擦角为50°，取顶板土柱两侧摩擦角θ＝0.7φc。根据《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1—2018）计算该隧道水平围岩压力最大值最接近下列哪一选项？（）
A.640kN/m
B.360kN/m
C.330kN/m
D.175kN/m
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单项选择题
某建筑基坑工程位于深厚黏性土层中，土的重度19kN/m3，c＝25kPa，φ＝15°，基坑深度15m，无地下水和地面荷载影响，拟采用桩锚支护，支护桩直径800mm，支护结构安全等级为一级。现场进行了锚杆基本试验，试验锚杆长度20m，全长未采取注浆体与周围土体的隔离措施，其极限抗拔承载力为600kN，假定锚杆注浆体与土的侧摩阻力沿杆长均匀分布，若在地面下5m 处设置一道倾角为15°的锚杆，锚杆轴向拉力标准值为250kN，则该道锚杄的最小设计长度最接近下列哪个选项？（基坑内外土压力等值点深度位于基底下3.06m）（）
A.19.5m
B.24.5m
C.26.0m
D.27.5m -
单项选择题
某临时建筑边坡，破坏后果严重，拟采用放坡处理，放坡后该边坡的基本情况及潜在滑动面如下图所示，潜在滑面强度参数为c＝20kPa，φ＝11°，根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2013）判定该临时边坡放坡后的稳定状态为下列哪个选项？（）
A.不稳定
B.欠稳定
C.基本稳定
D.稳定 -
单项选择题
某软基筑堤工程采用加筋桩网基础，如下图所示，堤高4.5m，坡角25°，堤身填料重度γ＝20kN/m3，φcm＝30°；软基厚度15m，γ＝16kN/m3，c＝12kPa。桩基采用预制管桩，为摩擦桩，桩径0.6m，桩间距1.8m，桩帽宽度0.9m。筋材锚固长度9.0m，筋材与堤土之间抗滑相互作用系数Ci＝0.8，筋材应变ε＝6%。根据《土工合成材料应用技术规范》（GB/T50290—2014）计算，在满足堤坡抗挤滑验算的前提下，堤顶面超载q 最大值最接近下列哪个选项？（）
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.35kPa
