单项选择题
对船员而言：公认的疲劳原因有可能是：（）
1）睡眠不足或质量不高
2）休息不足或质量不高
3）紧张或不安
4）噪声或振动
5）船舶移动
6）饮食不当或服用药物
7）超负荷工作
A.1）—4）
B.2）—7）
C.1）—7）
D.1）—6）
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单项选择题
海事管理机构在依法审批（）等较大有污染风险的作业时，可以要求申请人进行作业可行性方案研究。 1）3万载重吨以上油轮货舱清舱 2）1万吨以上散装液体污染危害性货物过驳 3）打捞沉船 4）油轮拆解 5）在沿海港口进行舷外拷铲，油漆作业或者使用焚烧炉的
A.1）、2）、3）、5）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、4）、5） -
单项选择题
在进行船舶油料供受作业时，作业前，应做到（） 1）检查管路阀门做好准备工作； 2）堵好甲板排水孔，关好相关通海阀； 3）对可能发生溢油的地方，准备好集油容器； 4）供受油双方，以受油方为主商定联系信号，双方均应切实执行； 5）检查没类作业的相关设备处于良好状态.
A.1）、2）、4）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、5） -
单项选择题
当船舶在开敞的港外锚地或其它任何实际上是“在海上”的情况下，值班轮机员应保证（） ①保持有效的值班 ②定时检查所有正在运转和处于准备状态的机器 ③按驾驶台命令使主、辅机保持准备状态 ④遵守适用的防污规则，采取措施，防止污染海洋环境 ⑤所有损害控制和消防系统处于备用状态
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
