单项选择题
GG ZBAAOIXX
020117 ZBBBYNYX
(A1260/98 NOTAMR A0966/98
Q)ZSHA/QXXXX/IV/B/A/000/999/3652N11713E005
A)ZSJN B)9812150136 C)9905011600
E)EMERGENCY LANDING STRIP CLSD.)（）
A.由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
B.由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第966号航行通告取代98年第1260号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
C.由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带开放。
D.由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：北京首都机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
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单项选择题
GG ZBTJOIXX 011245 ZBBBYNYX (A1191/98 NOTAMN Q)ZSHA/QNMCI/IV/BO/AE/000/999/3652N11713E025 A)ZSJN B)9812020815 C)PERM E)REF ERC2(25TH EDITION--1 DEC 1998) AIP CHIHA ,AMEND JINAN VOR/ DME TNA,N3649.9E11712.9 TO YQG,N3649.8E11713.0.)（）
A.由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号代替98年第999号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
B.由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
C.由天津滨海机场航空情报室发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
D.由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年取消第1191号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。 -
单项选择题
GG ZSAMOIXX 031413 ZBBBYNYX (A1075/98 NOTAMN Q) ZGZU/QNBCF/IV/BO/AE/000/999/1818N10925E005 A) ZGSY B)9811100537 C)PERM E) NDB AL OPERATING FREQ 346KHZ CHANGED TO 205KHZ.)（）
A.由厦门高崎机场航空情报单位发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
B.由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号取消航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
C.由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
D.由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原205千赫，改为346千赫。 -
单项选择题
解读如下航行通告（） (A0478/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSACF/IV/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805270903 C) PERM E) SHANGHAI / HONGQIAO ATIS FREQ CHANGED TO 132.250MHZ.)
A.由民航局国际航行通告室发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
B.由上海情报中心发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
C.由民航局国际航行通告室发布的D系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
D.由上海情报中心发布的A系列98年第478号代替航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
