单项选择题
《铁路电力管理规则》第83条:绝缘油贮存和事故备用油量是如何规定的?()
A.绝缘油的贮存不应少于事故备用油量加两年的耗油量。事故备用油量应为段管内三台最大变压器的油量。
B.绝缘油的贮存不应少于事故备用油量加一年的耗油量。事故备用油量应为段管内三台最大变压器的油量。
C.绝缘油的贮存应与事故备用油量一致。事故备用油量应为段管内一台最大变压器的油量。
D.绝缘油的贮存不应少于事故备用油量加一年的耗油量。事故备用油量应为段管内一台最大变压器的油量。
相关考题
-
单项选择题
《铁路电力管理规则》第68条:关于电流互感器、电压互感器的使用及硅元件的测量是如何规定的?()
A.电流互感器二次不准开路,电压互感器二次不得短路,硅元件不准用兆欧表测量绝缘电阻。
B.电流互感器、电压互感器二次均不准开路,硅元件不准用兆欧表测量绝缘电阻。
C.电流互感器二次不准短路,电压互感器二次不得开路,硅元件可用兆欧表测量绝缘电阻。
D.电流互感器、电压互感器二次均不得短路,硅元件不准用兆欧表测量绝缘电阻。 -
单项选择题
《铁路电力管理规则》第63条:有瓦斯保护装置的变压器由运行改为备用时应注意什么?()
A.有瓦斯保护装置的变压器由运行改为备用时,随时监视油面。
B.有瓦斯保护装置的变压器由运行改为备用时,瓦斯保护装置应与信号断开,发现油面降低应及时添油。
C.有瓦斯保护装置的变压器由运行改为备用时,瓦斯保护装置应照常与信号联接,测试油温。
D.有瓦斯保护装置的变压器由运行改为备用时,瓦斯保护装置应照常与信号联接,发现油面降低应及时添油。 -
单项选择题
《铁路电力管理规则》第56条:油浸式电力变压器运行中的允许温度是指什么温度?有什么规定?()
A.油浸式电力变压器运行温度应按上层油温来检查。上层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过70℃。干式变压器的运行温度,遵守制造厂的规定。
B.油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过95℃。干式变压器的运行温度,遵守制造厂的规定。
C.油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。干式变压器的运行温度,遵守制造厂的规定。
D.油浸式电力变压器运行中的允许温度应按下层油温来检查。下层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速,下层油温不宜经常超过85℃。
