单项选择题
列车DMI无显示，处理错误的是（）。
A.确认【DMI电源】空开和ATC开关在合位，否则合上空开和ATC开关
B.如ATO按钮灯显示正常，尝试以AMC模式动车，运行至前方站，根据行调指令退出服务
C.如ATO按钮灯显示正常，尝试以AMC模式动车，运行至终点站，根据行调指令退出服务
D.如正线AMC模式无法动车，报行调切除ATC/根据行调指令行车
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单项选择题
列车AMC模式无法动车，处理错误的是（）。
A.再次尝试按压ATO启动按钮3秒以上
B.尝试MCS模式动车，若无法动车，报行调以RM模式动车
C.如RM模式无法动车，报行调重启列车
D.如RM模式无法动车，报行调切除ATC/根据行调指令行车 -
单项选择题
列车产生紧急制动，处理错误的是（）。
A.如紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，以当前AMC/MCS或RM模式继续运营
B.如紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，以当前AMC/MCS或RM模式继续运营至前方站退出服务
C.如紧急制动不能自动缓解，则报行调转RM模式动车，DMI显示AMC和MCS模式可用后，转换AMC/MCS模式运行
D.如RM模式无法动车，报行调切除ATC/根据行调指令行车 -
单项选择题
车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理错误的是（）。
A.若主风缸压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务
B.若压力表指示小于700kPa，在车站时则本*站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
C.无法动车，重启列车
D.双针压力表压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援
