相关考题
- 填空题 按照供电方式，机车主电路可分为（）、（）及（）的三类。
- 填空题 机车主电路应满足机车（）、（）及（）三个基本工作状态的要求。
- 问答题 简要分析二段半控桥的控制过程并画出输出电流的波形。
- 问答题 简述6K型电力机车微机控制系统的功能。
- 问答题 整流电路中的高次谐波有哪些危害？为改善晶闸管相控电力机车功率因数和减小谐波，目前主要采用的措施有哪些？
- 问答题 简述再生制动的优缺点。
- 问答题 斩波器为什么要尽可能设置在主电路的接地端？
- 问答题 限制电阻制动作用的因素有哪些？
- 名词解释 系统的超调
- 名词解释 自动系统的扰动作用
- 判断题 一般的闭环系统动态速降总是小于其静态速降的。
- 判断题 比例积分调节器能使系统的稳态误差为零。
- 判断题 电力牵引系统的晶闸管整流装置若将最大失控时间作为时间常数，其时间常数为0.01ms。
- 判断题 牵引电机并联连接时，机械特性比串联连接时要硬。
- 判断题 直流串激电动机的机械特性较软，比较容易发生空转。
- 单项选择题 8K型电力机车防空转系统设有电流记忆功能，用减小空转刚发生时刻的牵引电流的（）的方法，自动寻找最大粘着系数。
- 单项选择题 正常条件下，8K型电力机车双机重联前后机车电机电流相差在（）A左右。
- 单项选择题 一般要求电力机车的功率因数不得低于（）。
- 单项选择题 脉冲宽度调制的缩写是（）。
- 单项选择题 电力机车要进行再生制动必须采用（）整流线路。
