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判断题
常用的配气机构的类型有气门式和气孔式两种。 -
判断题
配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜空气。 -
单项选择题
通过改变（）可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。
A.进气门早开角
B.进气门迟闭角
C.排气门早开角
D排气门迟闭角
