欢迎来到在线考试题库网 在线考试题库官网
logo
全部科目 > 大学试题 > 工学 > 交通运输工程 > 铁路选线设计

名词解释

曲线超高

    【参考答案】

    曲线超高是指曲线外轨顶面与内轨顶面的水平高度之差。

    点击查看答案

    相关考题

    • 单项选择题
      关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()

      A.当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓。
      B.要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长。
      C.减缓坡段长度不应短于200米。
      D.减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。

    • 单项选择题
      关于采用加力牵引坡度,下列说法错误的是()

      A.采用加力坡度可以缩短线路长度,可以大量减少工程,降低造价和缩短工期。
      B.采用加力坡度,必然增加机车台数和能量消耗。
      C.采用加力坡度,补机要在加力坡度的起讫站摘挂,增加列车的停站时分。
      D.加力牵引采用重连牵引或补机推送中的何种方式,与牵引质量、车钩强度无关。

    • 单项选择题
      对于桥涵路段的纵断面设计,下列说法错误的为()

      A.涵洞和道碴桥面桥可设在任何纵断面的坡道上。
      B.明桥面桥应设在平道上,如果必须设在坡度上时,应有充分技术经济依据,坡度不宜大于4‰
      C.明桥面桥上可以设置竖曲线。
      D.桥涵处的路肩设计高程,涵洞处应不低于水文条件和构造条件所要求的最低高度,桥梁处应不低于水文条件和桥下净空所要求的最低高度。

    微信小程序免费搜题
    微信扫一扫,加关注免费搜题

    微信扫一扫,加关注免费搜题