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汽车客运调度员
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客流调查资料是研究线网布局的主要依据，线网的布局包括：路线的开辟、调整、站址、停车场等的选择、确定等。
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进场、出场、调出、调入等非营运车次应算为全天车次。
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客流在变化过程中的特征概括地称为：“多变有规律、集中不平衡”。
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客流的特点包括：点多、面广、彼此相互联系。
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