单项选择题
客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（）。
A.在工程的设计、施工和治理中，都要以“工后零沉降”为建设目标。
B.工程的施工要以“工后零沉降”为建设目标。
C.在工程的设计和治理中，要以“工后零沉降”为建设目标。
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单项选择题
一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。
A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生的路基工后沉降 -
单项选择题
铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）
A.在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量
B.填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差
C.铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差 -
单项选择题
高铁无砟轨道路基填筑，还应进行下列哪个（）压实检测项目？
A.二次变形模量Ev2
B.动态变形模量Evd
C.地基系数K30
