单项选择题
船舶日常工作中,有许多重要的沟通,这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全,应当引起船舶驾驶员的高度重视,主要包括()。
①船舶安全工作会议中的沟通;
②船舶驾驶台与机舱的沟通;
③船长及驾驶台团队与引航员的沟通;
④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通;
⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。
A.①~③
B.①~④
C.①~⑤
D.②④⑤
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单项选择题
人为失误的预防措施是()。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系; ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素; ③注意调节生理与心理状态; ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链; ⑤技能方面的失误。
A.①~④
B.①~⑤
C.①③⑤
D.③④⑤ -
单项选择题
失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成。
A.机舱管理人员
B.值班人员
C.引航员
D.船长 -
单项选择题
()以上的海事是由于人为失误造成的,这已形成海运业的共识。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
