考题列表
- 多项选择题 高压共轨系统中,调压阀与限压阀的主要区别是()。
- 多项选择题 电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于()的信号。
- 多项选择题 电控柴油机低压油路的作用主要是完成柴油的()。
- 多项选择题 柴油机电控系统主要对()采用闭环控制。
- 多项选择题 柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后,电子喷射...
- 多项选择题 用凸轮推动柱塞往复运动,将低压燃油压缩成高压燃油,再通过柱塞...
- 多项选择题 电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳...
- 多项选择题 高压共轨喷射系统中,属于测定发动机实时运行状态的传感器有()。
- 多项选择题 ECU是电控高压共轨喷射系统的核心机构,一般由()组成。
- 多项选择题 柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展。
- 多项选择题 当进行电路和控制系统的故障排查时,通常会进行下列()的基本检查。
- 多项选择题 电控高压共轨系统中各种传感器主要分为()类型。
- 多项选择题 高压共轨系统由()组成。
- 多项选择题 柴油机外观检查中常说的四漏现象指漏油和()。
- 多项选择题 电控发动机功率不足的可能原因有()。
- 多项选择题 下面的()故障会导致发动机功率不足现象。
- 多项选择题 流量限制器、限压阀、调压阀等共轨部件的检修主要从()方面进行。
- 多项选择题 电控柴油机用压力类传感器主要包括()等。
- 多项选择题 康明斯发动机使用的压力传感器有()。
- 多项选择题 下面属于电控柴油机控制系统执行器的有()。
- 多项选择题 下面属于电控发动机电子控制模块的有()。
- 多项选择题 下面属于发动机电子控制系统输入设备的有()。
- 多项选择题 发动机电子控制系统是通过控制(),降低排放。
- 多项选择题 引导发动机技术发展方向的主要要求有()。
- 多项选择题 康明斯压力传感器的种类有()。
- 多项选择题 属于电源故障的有()。
- 多项选择题 数字式万用表可用于测量电路中的()参数值。
- 多项选择题 电控发动机发生故障时的检测诊断,应按照()的规则进行处理。
- 多项选择题 柴油机共轨电控系统主要由()组成。
- 多项选择题 柴油机高压共轨管的作用是()。
- 单项选择题 在ECM控制系统中,曲轴位置传感器用来测定发动机的()。
- 单项选择题 高压共轨系统中,调压阀不通电时的限制压力一般为()。
- 单项选择题 共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
- 单项选择题 喷油器电磁阀通常为低电阻,其电阻值通常为()。
- 单项选择题 电控泵喷嘴系统的英文缩写为()。
- 单项选择题 电控高压共轨系统的英文缩写为()
- 单项选择题 电控发动机一般有根据需要自动提高怠速的功能,与之相关的传感器为()。
- 单项选择题 检查发动机电子燃油系统和发动机保护系统现行故障代码,须将钥匙...
- 单项选择题 由于压电晶体伸缩响应速度快,所以高压共轨使用的压电晶体式喷油...
- 单项选择题 共轨管中,()保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油。