考题列表
- 判断题 列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到速度码，司...
- 判断题 行调或车站人员人工介入信号操作时，应正确掌握信号机的开放时机...
- 判断题 正线信号机引导信号显示为红色灯光+白色灯光。
- 判断题 空客车、工程列车、救援列车出入车厂及联络线（联络渡线）均按调车办理。
- 判断题 客车每辆车的车门独立编号，每节车辆的“左”侧门用1-10内的...
- 判断题 一条进路内两个同方向相邻信号机间只允许一列车占用，列车凭地面...
- 判断题 跨线运行时，司机驾驶按“谁的线路谁带道，谁的列车谁驾驶”的原则办理。
- 判断题 NRM模式反方向运行时，需给书面命令。
- 判断题 深云车辆段4道供电分区为B区。
- 判断题 客车反向运行驾驶模式为ITC-CM，行车凭证为车载信号。
- 判断题 CM、RM、NRM模式在瞭望信号机困难区段限速20km/h。
- 判断题 列车退行，如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行调通知车站后可...
- 判断题 当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。
- 判断题 行调同时向2个受令人发布命令时，两人均需复诵，确保无误。
- 判断题 故障列车在区间时，不封锁区间线路。
- 判断题 华新站ZC的影响区域为福邻站～太安站。
- 判断题 客车出车厂时，司机凭出厂信号机显示的进行信号，自行采用NRM...
- 判断题 救援列车连挂作业时转换驾驶模式RM需报行调。
- 判断题 从车辆的2位端向1位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一...
- 判断题 正线范围内的信号机，在CBTC模式下均为灭灯状态，并具有强行...
- 判断题 站台门具有障碍物的检测及处理功能，但不具备障碍物故障报警功能...
- 判断题 正线不设进站信号机，只设出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区...
- 判断题 电话闭塞法时行调确认列车位置时以呼车体号为主。
- 判断题 当积水未超过轨面时，允许列车以正常速度通过积水段；超过轨面时...
- 判断题 深云备用线属于辅助线。
- 判断题 一年内两次及以上违反《禁令》（触犯不同条款），降职一级并转岗处理。
- 判断题 一年内两次及以上违反《禁令》（触犯同一条款），解除劳动合同。
- 判断题 违反禁令但未产生事件后果，按照《运营总部安全监管与考核管理办...
- 判断题 因违反禁令导致五级安全事件，降职一级。
- 判断题 因违反禁令导致五级及以上安全事件，解除劳动合同。
- 判断题 乘务七室必须经技术督导同意方可使用的车载安全防护装置：升弓允...
- 判断题 无行车凭证：是指无行车许可证、无地面允许信号或无车载信号、非...
- 判断题 需进出存车线时，需两人及以上（特殊情况除外）且必须认真确认核...
- 判断题 切除B09时手掌掌心朝上，先确认B09阀门位置重心把握好再进...
- 判断题 师徒带教培训中，带教师傅要做到“师不离徒”，严禁徒弟单独上岗。
- 判断题 洗车作业中，严禁开司机室侧门探身车外，谨防触电事故发生。
- 判断题 烟温探测报警应检查列车风压情况。
- 判断题 使用干粉灭火器前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
- 判断题 运营服务事件按照事件对运营服务的影响程度，分为一至三级服务事件。
- 判断题 运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为一至...
